Ba hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ hủy hàng trăm chuyến bay vì Chính phủ đóng cửa

Ba hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ hủy hàng trăm chuyến bay vì Chính phủ đóng cửa

American, United và Delta sẽ cắt giảm gần 600 chuyến bay vào ngày 07/11, khi thiếu hụt kiểm soát viên không lưu buộc FAA phải hạn chế công suất sân bay

Ba hãng hàng không hàng đầu của Mỹ đã thông báo hủy hàng trăm chuyến bay khi Cục Hàng không Liên bang (FAA) áp đặt các biện pháp hạn chế công suất tại hàng chục sân bay trên toàn quốc do tình trạng thiếu nhân viên nghiêm trọng trong bối cảnh Chính phủ đóng cửa kéo dài.

Trong ngày 06/11, United Airlines xác nhận sẽ cắt giảm 4% lịch bay vào ngày 07-09/11, tương đương dưới 200 chuyến bị hủy trong ngày 07/11. Trong cùng giai đoạn, American Airlines cũng thông báo sẽ hủy khoảng 220 chuyến bay mỗi ngày, tức giảm 4% tổng công suất. Delta Air Lines cho biết họ sẽ hủy khoảng 170 chuyến bay vào ngày 07/11.

Alaska Air, hãng hàng không lớn thứ năm của Mỹ, cũng đã bắt đầu hủy “một số lượng hạn chế” các chuyến bay vào ngày 07/11.

Các sân bay lớn bị ảnh hưởng, chuyến quốc tế được ưu tiên

Các cơ quan quản lý Mỹ xác nhận rằng sân bay phục vụ nhiều thành phố lớn như New York, Los Angeles, Washington, Dallas/Fort Worth, Miami và Seattle sẽ phải chịu các hạn chế công suất nhằm giảm áp lực cho đội ngũ kiểm soát viên không lưu đang thiếu hụt nghiêm trọng.

FAA cho biết việc giảm chuyến bay sẽ diễn ra theo nhiều giai đoạn, bắt đầu ở mức 4% vào ngày 7/11 và tăng dần lên 10% vào ngày 14/11. Các chuyến bay quốc tế sẽ không bị ảnh hưởng, với việc cắt giảm tập trung chủ yếu vào các tuyến đường khu vực.

“Đây là đợt gián đoạn lan rộng đầu tiên đối với ngành hàng không do hậu quả từ việc Chính phủ đóng cửa”, một nguồn tin trong ngành nhận định. American, Delta và United đều khẳng định trong các tuyên bố rằng họ dự kiến vẫn có thể vận hành phần lớn các chuyến bay và các chuyến quốc tế đường dài sẽ không bị ảnh hưởng.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy tiết lộ ngày 05/11 rằng ngay cả trước khi Chính phủ đóng cửa, ngành kiểm soát không lưu đã hoạt động với mức thiếu hụt khoảng 2,000 người. Tình hình càng trở nên nghiêm trọng khi kiểm soát viên không lưu là một trong hàng trăm ngàn công chức liên bang đã bị nghỉ việc tạm thời kể từ đầu tháng 10 – thời gian đóng cửa lâu nhất được ghi nhận – và không được trả lương trong những tuần gần đây.

“Một số kiểm soát viên không lưu không đi làm và thay vào đó tìm kiếm công việc phụ để đáp ứng các nghĩa vụ tài chính gia đình, càng làm căng thẳng thêm các nguồn lực tại các tháp kiểm soát không lưu trên khắp nước Mỹ”, ông Duffy cho biết.

Theo các chuyên gia, tác động tài chính đối với các hãng hàng không sẽ tăng lên đáng kể nếu việc đóng cửa chính phủ kéo dài đến kỳ nghỉ lễ Tạ ơn – thời điểm du lịch cao điểm truyền thống.

Savanthi Syth, nhà phân tích hàng không tại Raymond James, nhận xét rằng các hãng hàng không hiện đang trong thời kỳ “thấp điểm”, nên “khả năng sắp xếp lại chỗ cho hành khách cao hơn, đặc biệt là đối với các hãng có hoạt động đáng kể tại các sân bay bị ảnh hưởng”.

“Vì vậy, chúng tôi chỉ thấy rủi ro thu nhập khiêm tốn với điều kiện việc đóng cửa không kéo dài đến thời gian du lịch Lễ Tạ ơn”, bà nói.

Air France-KLM cho biết việc FAA cắt giảm chỉ có tác động hạn chế đến hoạt động của họ, vì các biện pháp chủ yếu áp dụng cho các chuyến bay nội địa. “Các chuyến bay quốc tế kể từ hôm nay sẽ diễn ra bình thường”, CEO Ben Smith khẳng định.

Tuy nhiên, Andrew Lobbenberg, nhà phân tích hàng không tại Barclays, cảnh báo rằng việc cắt giảm “có thể sẽ có một số tác động gián tiếp” đến các hãng hàng không châu Âu “khi các hãng hàng không Mỹ giảm hoạt động nội địa do các vấn đề ATC”.

Trước đó, Giám đốc điều hành Lufthansa Carsten Spohr đã bày tỏ lo ngại khi hãng hàng không Đức này đã ghi nhận sự sụt giảm số lượng hành khách bắt các chuyến bay kết nối tại Mỹ trước khi bay đến châu Âu.

Vũ Hạo (Theo FT)